Paco Hoya aclareix el paper del Consorci de Compensació d’Assegurances

El Servei Català de Trànsit ha alertat d’un augment preocupant dels conductors que circulen sense carnet o sense punts. Durant el 2024, es van imposar 13.529 sancions a Catalunya, és a dir, una mitjana de 37 al dia. La xifra suposa un increment del 40% en comparació a fa cinc anys.

Davant aquesta realitat, Paco Hoya, president de l’Associació Catalana de Corredors i Corredories d’Assegurances (ACCA), ha explicat com actua el sector assegurador quan es produeix un sinistre d’aquest tipus.

Segons Hoya, si un conductor sense carnet causa un accident, la indemnització a les víctimes va a càrrec del Consorci de Compensació d’Assegurances, un organisme públic finançat amb un petit percentatge que tots els assegurats aporten a través de les seves pòlisses.

“És un òrgan públic que paguem entre tots amb un petit impost de l’assegurança, i és el Consorci qui després actua contra el propietari del vehicle”, explica Hoya.

Això significa que el Consorci cobreix inicialment els danys —tant materials com personals—, però posteriorment reclama l’import al responsable de l’accident. Només el 2024, aquest organisme va intervenir en 18.000 casos a tot l’Estat, compensant víctimes d’accidents ocasionats per vehicles sense assegurança o sense conductor autoritzat.

Aquest increment de sinistres posa de manifest la importància de mantenir la documentació i el permís de conduir en regla, així com tenir sempre l’assegurança obligatòria al dia. En cas contrari, les conseqüències legals i econòmiques poden ser molt greus.

Font: 3Cat Info